HOT ! RMagic　RM ND ローフォルムスプリング_幌車 R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_幌車

R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_幌車。NDロードスター】RmagicローフォルムスプリングでFACE-4のTE37を。NDロードスター】RmagicローフォルムスプリングでFACE-4のTE37を。ご覧いただきありがとうございます。ロードスターで1年半使用しました。デキのいいノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるため、ほぼ等ピッチにしてます。市販ダウンサスの中でも最も低い部類です。ご検討のほどよろしくお願いします。NDロードスター】RmagicローフォルムスプリングでFACE-4のTE37を。アールマジックローダウンサスです。HALスプリング　ID65/100/14　低反発 直巻スプリング。ワゴンR/MH21S 3～4型　 MH22S MRワゴン　　BLITZ　車高調。以下はアールマジックさんの説明文です。✳︎アサヒ　【送料無料】ハイエース　純正ショックアブソーバー　新車外し。ブルテリア2。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。αチューン製 調整式スタビリンク （GJアテンザ）。60mm短縮 キャンバー3度仕様 ショートナックル クラウン マークX。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという按排です。アトレーワゴン純正のサスペンション1式。zun❗️美品❗️低走行　ハイエース　TEIN テイン STREET。フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのです。18マジェスタ　純正ナックル。NCP50系/NCP160系 プロボックス　サクシード キャンバープレート　4度。　落ち幅は30ミリ、リヤ35ミリです。ステップワゴンrp8 無限パフォーマンスダンパー。HALスプリング　ID65/203/10　低反発 直巻スプリング。